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哪些原因会导致柴油柴油机气门磨损呢?

更新时间:2019-09-05 15:09:52点击次数:378次字号:T|T
柴油机在使用过程中,气门会出现各类故障问题,较为常见的损伤有气门严重磨损、气门烧损、气门断裂气门弯曲等故障,那么大家是否了解哪些原因会导致柴油柴油机气门磨损呢?康明斯发电机组厂家下面为大家介绍一下其中的原因。

柴油机在使用过程中,气门会出现各类故障问题,较为常见的损伤有气门严重磨损、气门烧损、气门断裂气门弯曲等故障,那么大家是否了解哪些原因会导致柴油柴油机气门磨损呢?康明斯发电机组厂家下面为大家介绍一下其中的原因。

气门磨损原因分析如下:

气门的磨损表现为气门密封锥面产生严重磨损、麻点或锈蚀等。进气门磨损一般表现为气门下陷増大,气门与气门座的接触环带变宽,并形成环钩。排气门磨损一般表现为锥面出现较多的麻点并有较严重的烧蚀现象。

气门出现严重磨损的因素有:进入燃烧室的空气和喷入燃烧室的柴油杂质较多,喷油器出现滴油、窜油或不喷油现象,导致柴油在燃烧室内燃烧不充分而产生过多的积碳,柴油机活塞环、活塞和汽缸套之间的间隙过大或出现损伤等,也会造成气门出现严重磨损现象。

气门磨损严重后果和症状:

汽缸内的压缩力明显降低,柴油机会出现冒黑烟现象且加速性能有明显的不足。在这种情况下,柴油机维修人员若不及时修复,特别容易使气门出现烧损等严重事故。

通过以上内容大家也了解到气门磨损属于前期故障,在发现异常后一定要停机进行全面检查确定故障位置,以防造成更严重无法恢复的后果,影响使用并造成经济损失。

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